Automotive Komfort Klimaanlage Dummy Test System

Anwendbare Normen:

ISO-bezogene Normen wie ISO 14505-2. die Prüfmethoden und Bewertungsindikatoren für den thermischen Komfort liefern.

Berkeley Zhang Bewertungsmodell: Dieses Modell ist auf die physiologischen Eigenschaften des chinesischen menschlichen Körpers anwendbar und bewertet die menschliche thermische Empfindung und den Komfort in der nicht einheitlichen und vorübergehenden Umgebung von Automobilen.

Hauptparameter:

Dummy Größe:

Das Design basiert auf der chinesischen männlichen 50. Perzentil menschlichen Körpergröße und Eigenschaften, um den thermischen Komfort des realen menschlichen Körpers zu simulieren.

Dummy Material:

Normalerweise werden leichte und langlebige Materialien wie Glasfaser verwendet, um sicherzustellen, dass langfristige Verwendung in Umgebungen mit hoher und niedriger Temperatur und hoher Luftfeuchtigkeit nicht verblasst und rostet.

Gemeinsame Verbindung:

Die Dummy realisiert Gelenkverbindung in Nacken, Schulter, Ellbogen, Handgelenk, Taille, Knie und Knöchel und kann flexible Einstellung verschiedener Positionen realisieren, um die Sitzposition und Bewegung des realen menschlichen Körpers zu simulieren.

Sensorkonfiguration:

Auf der Oberfläche des Puppets sind eine Reihe von Sensoren wie Temperatursensor, Feuchtigkeitssensor und Wärmestrahlungssensor ausgebildet, um die klimatischen Umfeldparameter in der Kabine zu messen.

Kommunikationsmethode:

Für die Datenübertragung und -überwachung in Echtzeit können drahtlose oder drahtgebundene Kommunikationsverbindungen zwischen dem Dummy und dem Master-Controller verwendet werden.

Hauptfunktionen des Controllers:

Jeder Master-Controller kann mehrere Sets von Dummies unterstützen, um den Test gleichzeitig durchzuführen und die Testeffizienz zu verbessern.

Daten können in Form alphanumerischer, y-t-Diagramme und 3D-Cloud-Bilder angezeigt, gespeichert und abgefragt werden und lokal im CSV-Format exportiert werden.

Bereich der Testparameter:

Lufttemperatur: Der Messbereich liegt normalerweise zwischen -20°C und +70°C, mit einer Kalibrierungsgenauigkeit von ±1,0°C und einer Anzeigegenauigkeit von ±0,1°C.

Luftdurchflussrate: Der Messbereich liegt normalerweise zwischen 0,1 und 5,0 m/s.

Relative Luftfeuchtigkeit: Der Messbereich liegt normalerweise zwischen 0 und 95% RH (nicht kondensierend).

Strahlungswärme: Der Messbereich des Strahlungssensors liegt nahe Null bis > 2.000 W/m².

Wärmekomfortbewertungsindex:

Das System unterstützt eine Vielzahl von thermischen Komfortbewertungsindikatoren wie PMV-PPD, EHT nach ISO 14505-2. lokale und globale thermische Empfindung und thermischer Komfort basierend auf der Berkeley-Zhang-Theorie usw.