Automotive Draht Kratzwiderstand Tester

Normen

Der Tester hält sich an weltweite Standards für Materialabrasionsprüfungen, einschließlich:

ISO 6722-1 (Straßenfahrzeuge – Elektrokabel – Prüfmethoden zur Abriebfestigkeit)

SAE J2394 (Standardprüfung für den elektrischen Widerstand von Automobildrahtdämmungen unter Abrieb)

LV 112 (Volkswagen Standard für Fahrzeugkabelhaltbarkeit)

GB/T 5023 (Chinas nationale Norm für Elektrokabel – Abriebsprüfungen)

UL 758 (Standard für Geräteverleitungsmaterial für Isolationsintegrität)

Diese Normen gewährleisten eine konsistente Bewertung der Haltbarkeit der Drahtdämmung, der Beschichtungshaftung und der Widerstand gegen mechanischen Verschleiß.

Arbeitsprinzip

Der Tester arbeitet durch kontrollierten mechanischen Abrieb:

Probenmontage: Automobildrähte oder Kabel werden zwischen zwei beweglichen Backen gespannt.

Abrasionszyklus: Ein gewichteter Schleifkopf (z.B. Wolframkarbid) bewegt sich mit einer vorgegebenen Last (z.B. 20 N) und Geschwindigkeit (z.B. 30 Zyklen/min) über die Drahtfläche hin und her.

Zyklusführung: Die Prüfung läuft, bis ein Isolationsbruch oder eine vorgegebene Zykluszahl (z.B. 10.000 Zyklen) erreicht ist.

Leistungsbewertung: Nach dem Test werden Proben mit Mikroskopie oder elektrischen Kontinuitätstests auf Isolationsschäden, Leiterbelastung oder Beschichtungsverlust bewertet.

Prüfprinzip & Anwendungen

Abrasionsbeständigkeitsprüfung (ISO 6722-1/SAE J2394):

Drähte werden 5.000-20.000 Zyklen ausgesetzt, um Jahre von Vibrationen und Reibung zu simulieren.

Pass/Fail-Kriterien: Keine Leiterbelastung oder Isolationsverletzung (z.B. <0,1 mm Verschleißtiefe).

Schlüsselindustrien

Automobil: Überprüfung der Verkabelung von Motorschacht, Türgärmen und Batteriekabeln.

Luft- und Raumfahrt: Testen von Kabeln für Unterhaltungssysteme im Flug.

Verbraucherelektronik: Bewertung der Haltbarkeit von USB-C- und HDMI-Kabeln.

Die Automotive Wire Scratch Resistance Testing Machine ist unerlässlich für Hersteller, die robuste Verkabelungssysteme entwickeln, die Einhaltung der Sicherheitsstandards gewährleisten und Feldfälle minimieren. Seine Präzision und Anpassungsfähigkeit machen es zu einem Eckpfeiler der Testlabore für Automobilkomponenten.

Hauptparameter