Große Verbrennungskammer, DIN 54837

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Mit der schnellen Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsschiene sind die Anforderungen an Schienenmaterialien und Komponenten, die bei der Verbrennungsleistungsprüfung verwendet werden, strenger; nun für den Fahrzeugverbrennungstest die Hauptreferenz-Norm DIN54837;

Modell: STD-DIN54837

Standard:

DIN 5510-2 Verbrennungseigenschaften und Begleitmaterialien und Bauzubehörphänomene - Klassifizierung, Anforderungen und Prüfmethoden

DIN 54837: 2007 Bestimmung der Verbrennungseigenschaften des Materials mittels eines Gasbrenners an den Schienenlokomotiven

DIN 50055: 1989 technische Anforderungen an den optischen Weg

Eigenschaften:

• Steelessframe, schönes Aussehen, Rost und Korrosionsbeständigkeit. Interne elektrostatische gebackene schwarze Farbe.

• Alle inneren Werkzeuge sind aus Edelstahl, ausgestattet mit zwei Hartglasfenstern;

• Die Vorderseite ist eine Doppeltürstruktur mit einem versiegelten Glasbeobachtungsfenster für eine einfache Beobachtung von Testfällen.

• Importierte Marken Gauge und Steuerventil; Arbeitsgasdruck 69 ~ 138 Kpa

• Ausgestattet mit 3 Sätzen von Probenhalter. Es besteht aus 304 Edelstahl

• Unterseite der Box ist ein quadratisches Gitter aus Edelstahl, natürliche Lüftung kann gleichmäßig eintreten

• Mit breiten Mundbrennern mit Brennerschiene

• mit einer Skala; Genauigkeit 1mm;

Rauchdichtesystem:

• Optisches System passend zu DIN 50055 Standard, Glühlampe Farbtemperatur ist 2900K

• Importierte Silizium-Photozelle-Photoelektrische Sensoren, linearer Messbereich 500 bis 2500 cd / m2

• Temperaturanzeige die durchschnittliche Temperatur des Rauchs

• Timer, Aufzeichnung der Zündzeit, kontinuierliche Brennzeit

Steuerungssystem:

• SPS + Touchscreen-Steuersystem; das System erfasst und zeigt automatisch die Brennzeit an, Testdaten werden automatisch gespeichert;

• Das System ist mit einem Drucker ausgestattet, kostenloser Druck Testbericht