Rail Transit Car Draht Abrasion Testmaschine

Anwendbare Normen

GBIT 12528-2008 Standard für Kabel für Schienenfahrzeuge mit einer Nennspannung von 3KV und unter

Hauptparameter

Der Testhub ist größer als 10mm, die Verschiebung der Schabnadel ist 20mm + 1mm und die Schablänge ist 15,5 ± 1mm

Bewegungsfrequenz: 50-60 Zyklen / min (Touchscreen-Einstellung)

Zähler: 6 Bits (Touchscreen-Einstellung)

Testzeiten: 6 mal (Touchscreen-Einstellung)

Der Mindestabstand zwischen den Prüfpunkten und dem Prüfpunkt und dem Probenende ist größer als 10 mm, und der Probenrotationswinkel beträgt 90 °

Probenlänge: ca. 750mm Probe fest auf einem Stahlambell befestigt

Kombinierte Last: 0.8Kg 0.9Kg 1.0Kg 1.1kg (Gewicht auf den Schaber angewandt)

Funktion: Wenn die Nadel durch den Isolierungs- und Leiterkontakt verschleißt, wird die Ausrüstung stoppen

Die Bewegung der Krabnadel nach dem " U" Form, um das Phänomen zu vermeiden, dass die einseitige Seite der Probe leicht durchkratzt werden kann

Nadeldurchmesser: 0,45 mm + 0,01 mm (Federdraht)

Prüftemperaturüberwachungsfunktion: die Prüfumgebungstemperatur liegt nicht im Bereich der Prüfanforderungen,

Testmaschine kann nicht starten oder laufen automatisch stoppen

Steuersystem: Servomotor, Touchscreen + SPS (Nachahmung Schweizer importiertes Modell)

Getriebemechanismus: importierter Doppelschienentyp

Ausgestattet mit Plexiglas-Testproben, um Umgebungstemperaturschwankungen zu verhindern, können durch den Test beeinflusst werden