Automobil Kopfstütze Festigkeitstester

Anwendbare Normen:

GB 11550-2009" Anforderungen an die Festigkeit der Kopfstütze für Fahrzeuge und Prüfmethoden" Diese Norm legt die statische Festigkeitsprüfmethode der Autositzkopflehne im Detail fest, einschließlich Prüfausrüstung, Prüfbedingungen, Prüfschritte und Bewertung der Prüfergebnisse. Diese Norm ist die Hauptgrundlage der statischen Festigkeitsprüfung von Autositzkopflehnen in China.

ECE R17 und R21 und andere Vorschriften der Wirtschaftskommission für Europa (ECE): Diese Vorschriften enthalten auch statische Festigkeitsanforderungen für Autositzkopflehnen und gelten für Automobilprodukte auf dem europäischen Markt. Obwohl die Details von GB 11550-2009 abweichen können. Die Gesamtanforderungen sind ähnlich.

US Federal Motor Vehicle Safety Regulations (FMVSS): Der US-Markt hat auch eigene statische Festigkeitsanforderungen für Autositzkopflehnen, die sich oft in den einschlägigen Bestimmungen der FMVSS widerspiegeln. Es können einige Unterschiede im Vergleich zu europäischen und chinesischen Normen geben.

Hauptparameter:

Lastkapazität: Die maximale statische Belastung, die der Tester standhalten kann. Dieser Parameter wird in der Regel nach dem Design und den Anforderungen der Kopfstütze bestimmt, und der gemeinsame Belastbarkeitsbereich beträgt 500 kg oder höher.

Lastgenauigkeit: Die Messgenauigkeit des Testers bei statischer Belastung. Dieser Parameter ist entscheidend für die Beurteilung der statischen Festigkeit der Kopfstütze mit einer gemeinsamen Lastgenauigkeit von ±1% oder höher.

Verschiebungsbereich: Die maximale Verschiebungsmenge, die der Tester während des Tests messen kann. Dieser Parameter wird in der Regel nach dem Design und den Anforderungen der Kopfstütze bestimmt, und der gemeinsame Verschiebungsbereich liegt zwischen 300mm und 400mm.

Verschiebungsgenauigkeit: Die Genauigkeit des Testers bei der Messung der Verschiebung. Dieser Parameter ist auch wichtig für die Beurteilung der statischen Festigkeit der Kopfstütze mit einer gemeinsamen Verschiebungsgenauigkeit von ±1% oder höher.

Testgeschwindigkeit: Obwohl der statische Festigkeitsprüf hauptsächlich mit der Messung von Last und Verschiebung beschäftigt ist, hat der Tester in der Regel eine bestimmte Testgeschwindigkeitssteuerungsfunktion, um sich an verschiedene Testbedürfnisse anzupassen. Die Testgeschwindigkeit kann in der Regel innerhalb eines bestimmten Bereichs, wie 10-30 Mal / Minute, eingestellt werden.

Steuermodus: Der Steuermodus des Testers kann manuelle Steuerung und automatische Steuerung umfassen. Der moderne Tester nimmt normalerweise den Computerautomatischen Steuermodus an, um die Genauigkeit und Effizienz des Tests zu verbessern.

Prüfeinrichtung: Die Prüfeinrichtung muss eine stabile Stütze zur Befestigung des Autositzes und der Kopfstütze enthalten; eine lastbare statische Belastungseinrichtung zum Aufbringen einer statischen Belastung; Und die notwendigen Sensoren und Datenerfassungssysteme zur Echtzeitüberwachung und Aufzeichnung verschiedener Parameter während des Tests.

Sicherheitsschutz: Der Tester sollte perfekte Sicherheitsschutzmaßnahmen wie Überlastschutz, Notstandsknopf usw. haben, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Testprozesses zu gewährleisten.