Anwendbare Normen:Nationale obligatorische Normen:GB 15083-2006 " Autositze, Sitzverrichtungen und
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Anwendbare Normen:
Nationale obligatorische Normen:
GB 15083-2006 " Festigkeitsanforderungen und Prüfmethoden für Kfz-Sitze, Sitzverrichtungen und Kopfstützen "
GB 14167-2006/2013 " Auto-Sicherheitsgurt Installation Fixed Point"
GB 11550-2009 " Anforderungen an die Festigkeit der Kopfstütze für Fahrzeuge und Prüfmethoden"
GB 13057-2003/2014 " Festigkeit der Fahrgastsitze und ihrer Fahrzeugbefestigungen"
GB 14166-2013 " Sicherheitsgurt, Rückhalteanlage, Kindersicherungssystem für Insassen von Kraftfahrzeugen ISOFIX Kindersicherungssystem"
Internationale Normen und Vorschriften:
EU ECE R14Einheitliche Vorschrift über die Genehmigung von Fahrzeugen hinsichtlich der Befestigungsstellen für Sicherheitsgurte
EU ECE R17Einheitliche Regelung über die Genehmigung von Fahrzeugen hinsichtlich Sitzen, Sitzbefestigungsstellen und Kopfstützen
Die ECE R80 (spezifische Begriffe können von Version zu Version variieren)
FMVSS 207Sitzsystem
FMVSS 210Sicherungsgurt Montage Befestigungspunkt
FMVSS 225Kindersicherungssystem Festpunkt
Unternehmensstandard:
Zum Beispiel die Prüfanforderungen an die Festigkeit des Sitzsystems und die Festigkeit des Sicherheitsgurtbefestigungspunkts in der EP-Entwicklungsnorm des deutschen Volkswagen-Unternehmens.
SAE J 384Stationärer Punktprüfcode für Sicherheitsgürtel in Kraftfahrzeugen
SAE J 385 , Kraftfahrzeugsicherheitsgurt Festpunktleistungsanforderungen usw.
Hauptparameter:
Die wichtigsten Parameter des Fahrzeugsicherheitsgurtens können von Modell zu Modell und Hersteller variieren, umfassen jedoch in der Regel folgende Aspekte:
Lastmessbereich:
Es ist in der Regel 030kN (Mehrkanal, wie 6 Kanäle) oder 015kN (weniger Kanal, wie 3 Kanäle). Diese Reihe kann die Festigkeitsprüfanforderungen der meisten Fahrzeugsicherheitsgurtverankerungspunkte abdecken.
Kontrollgenauigkeit:
Für das Kraftmess-Steuersystem von 0-30kN, wenn die Mess- und Steuerlast 5kN-30kN beträgt, beträgt die Steuergenauigkeit den Standardwert von ±200N; Wenn die Mess- und Steuerlast 0-5kN beträgt, beträgt die Steuergenauigkeit den Standardwert ±100N.
Für das Kraftmess-Steuersystem 0-15kN ist die Steuergenauigkeit ähnlich, der Wert wird jedoch verringert.
Hydraulikzylinderzahl und Last:
Die Anzahl der Hydraulikzylinder kann je nach Ausführung des Prüfstands variieren, beispielsweise kann ein neunkanales Prüfstand mit neun Hydraulikzylindern ausgestattet sein.
Die Belastbarkeit jedes Hydraulikzylinders muss auch die Prüfanforderungen erfüllen, wie z. B. die Belastbarkeit von 3T.
Fahr- und Ladegeschwindigkeit:
Der Hubgang des Hydraulikzylinders ist in der Regel länger, wie 1000 mm, um verschiedene Größen von Sitzen und Sicherheitsgurtbefestigungspunkten aufzunehmen.
Die Ladegeschwindigkeit kann die vorgegebene Ausgabe in einer bestimmten Zeit erreichen, z. B. 2 Sekunden oder weniger.
Lastkraft Haltezeit:
Die Lastkrafthaltzeit kann entsprechend den Testanforderungen, wie z.B. 0,2s bis 120s stufenlos, eingestellt werden.

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