Umfassender Ölfiltertester

Normen

1、Ausführungsstandard: jb/t 5088.2-2008 Verbrennungsmotor Spin-on Ölfilter;

2、Testobjekt: Verbrennungsmotorölfilter, Ölfilterelement Bypassventil

Komponenten

Es besteht aus Testsystem, Bypass-Ventil-Erkennungssystem, Partikel-Original-Filtration-Effizienz, Lebenssystem, automatisches Programmsteuerungssystem und Bank.

Reinigungsfilter, die Verwendung meines Unternehmens eigenes Design und Produktion der Strömungswiderstandsprüfbank spezielle Reinigungsfilter, kann das System Sauberkeit schnell erreichen den Standard, Schmutzkapazität, Lebensdauer β10 (c) ≥ 200. um sicherzustellen, dass die Testergebnisse ein gewisses Maß an Stabilität, Wiederholbarkeit, Genauigkeit aufrechterhalten und die Prüfbank in einer langen Zeit in einem sauberen Zustand machen können. Hauptsächlich aus Ölspeichertank und Hilfspumpe zusammengesetzt. Bequem für den Personalbetrieb, um die Bequemlichkeit der Nachbearbeitung des Prüfstands vor und nach dem Test zu gewährleisten.

Rohrleitung: das Haupttestsystem Rohrleitung mit Edelstahl, Rohrverbindungen und Rohrleitungslayout, um den Strom der Totzone zu vermeiden, wodurch Verunreinigungen bei der langfristigen Verwendung von Schlamm vermieden werden, um die Testbank wiederholen zu gewährleisten

Temperaturregelsystem: mit Heizung und Heizkörpern und sollte die Sicherheitsanforderungen erfüllen.

Bypass-Ventil-Testsystem: Leihen Sie sich das Testsystem des Strömungswiderstands. An die Arbeitsplatte wird eine separate Bypassventil-Prüfleitung hinzugefügt. Hauptsächlich besteht aus Bypass-Ventil-Testleitung, Filtermontage ohne Kartusche (entsprechend dem kundenspezifischen Kraftwandler, Druckdigital-Anzeigemeter.

Partikel Original Filtration Effizienz, Lebensdauer System: hauptsächlich bestehend aus Peristaltik Pumpe, Bypassventil, Differenzdrucksensor, Filterbehälter, Verunreinigungsrührer.

Bank: Hergestellt aus Aluminiumlegierungsprofil, Edelstahlplatte. Abmessungen (Referenz 3000×1200×1900) und Form müssen von beiden Parteien unterzeichnet werden.

Technische Indikatoren

1 Hauptprüfsystem:

1.1 Testsystem Durchflussbereich: 5 L / min ~ 100L / min;.

1.2 Arbeitsmedium: CC30 Diesel Öl (bei 74 ℃, wenn die kinematische Viskosität von 24 mm2 / s) Nr. 0 Diesel Kraftstoff;

1.3 Druckmessbereich: 0 ~ 2MPa Messgenauigkeit von ± 5%;

1.4 Mitteltemperatur: Raumtemperatur ~ 100 ℃; 4.1.5 Differenzdruckmessung: 0 ~ 2MPa.

1.5 Differenzdruckmessbereich: 0 ~ 600kPa; 4.1.6 Testtank: 0 ~ 600kPa; 4.1.6 Testtank: 0 ~ 2MPa

1.6 Testtankvolumen: 80L (spezifische Daten zwischen den beiden Seiten verhandelt).

2 Originales Filtrationseffizienzprüfsystem:

2.1 Testsystem Durchflussbereich: 1L / min ~ 10L / min; 4.2.1 Testsystem Durchflussbereich: 1L / min ~ 10L / min.

2.2 Arbeitsmedium: 0# Dieselbrennstoff.

2.3 Mitteltemperatur: Umgebungstemperatur.

2.4 Volumen des Testflüssigkeitszylinders: 10L.